◇ 分解 ◇
DMG森精機 CL－２００Aが
入荷しました。
整備前に精度検査を行いまして・・・。
Z軸のバックラッシュが０.０７あります。
X軸のバックラッシュは０.０３あります。
刃物台・主軸の振れはほぼ０.００でした。
動作確認をし分解作業に取りかかっていくことにします。
入荷しました。
整備前に精度検査を行いまして・・・。
Z軸のバックラッシュが０.０７あります。
X軸のバックラッシュは０.０３あります。
刃物台・主軸の振れはほぼ０.００でした。
動作確認をし分解作業に取りかかっていくことにします。
◇ 清掃 ◇
刃物台の錆びなどは磨いて取り除いています。
回転シリンダーの中は重点的に清掃しています。
リニアガイドのスチールボールは
磨耗していないので全て取り出して
灯油で洗浄し組立ててあります。
制御盤・操作盤の基盤、
配線の関係はとても綺麗な状態でした。
回転シリンダーの中は重点的に清掃しています。
リニアガイドのスチールボールは
磨耗していないので全て取り出して
灯油で洗浄し組立ててあります。
制御盤・操作盤の基盤、
配線の関係はとても綺麗な状態でした。
◇ 組立 ◇
X軸のリニアガイドとボールネジは状態が良い為、分解していません。
Z軸のバックラッシュが０．０７あった為・・・
ボールネジの中にあるスチールボールの交換をしています。
Z軸サーボモーター側とブラケット側
ベアリング組み合わせタイプは新品に交換し取り付けてあります。
ドアセンサー・アクリル板は破損していたので新品に交換しています。
今回は新品のCHANDOX製８吋パワーチャックをつけさせて頂きました。
油圧ホースは新しい物に変えています。
ワイパーの調整、切削油が漏れてきてしまうところにはシリコン
を塗ってカバーなどは組み立ててあります。
Z軸のバックラッシュが０．０７あった為・・・
ボールネジの中にあるスチールボールの交換をしています。
Z軸サーボモーター側とブラケット側
ベアリング組み合わせタイプは新品に交換し取り付けてあります。
ドアセンサー・アクリル板は破損していたので新品に交換しています。
今回は新品のCHANDOX製８吋パワーチャックをつけさせて頂きました。
油圧ホースは新しい物に変えています。
ワイパーの調整、切削油が漏れてきてしまうところにはシリコン
を塗ってカバーなどは組み立ててあります。
◇ 運転調整 ◇
整備後は必ず精度と動作を確認をします。
回転シリンダー・チャックフランジ・チャックの芯出しをしています。
３箇所ともほぼ0.00でした。
X軸のバックラッシュ０.０３はパラメーターで補正してあります。
Z軸はスチールボールを
新品に交換したら
バックラッシュはほぼ０.００でしたので補正はかけていません。
動作確認後テストカットしφ65のアルミ棒を120mmストローク切削し・・・
主軸側・中間に比べて先端側が-０.０５以内の先細そとなりました。
許容範囲以内と判断し全ての検査・動作の確認を終えています。
回転シリンダー・チャックフランジ・チャックの芯出しをしています。
３箇所ともほぼ0.00でした。
X軸のバックラッシュ０.０３はパラメーターで補正してあります。
Z軸はスチールボールを
新品に交換したら
バックラッシュはほぼ０.００でしたので補正はかけていません。
動作確認後テストカットしφ65のアルミ棒を120mmストローク切削し・・・
主軸側・中間に比べて先端側が-０.０５以内の先細そとなりました。
許容範囲以内と判断し全ての検査・動作の確認を終えています。